Le marché automobile français n'est pas mort. En octobre, les immatriculations ont augmenté de 2,8% en données brutes et comparables. Depuis le début de l’année, elles sont restées quasi-stables avec une tendance à la hausse : +0,4% (données brutes et comparables). En ajoutant, le marché des véhicules utilitaires légers, le marché est monté de 5% (+2,2% depuis janvier). Une véritable performance quand on sait que les constructeurs s’attendaient à une contraction entre 10 et 15% du marché français cette année.
Il faut néanmoins avouer que les constructeurs français ne profitent pas pleinement de la bonne tenue de leur marché domestique. Certes, en octobre, leurs immatriculations ont augmenté de 2,6%, mais elles sont en baisse de 4% depuis le début de l’année, soit une perte de quasiment trois points de parts de marchés. Mais il y a de fortes disparités entre les marques. Ainsi, Peugeot-Citroën affiche un recul de 4,5% en octobre mais de 1% seulement sur dix mois. De son côté, les livraisons du groupe Renault (Renault + Dacia) grimpent de plus de 11% en octobre, mais se contractent de 7,6% depuis le début de l’année. La marque au losange réduit cette contre-performance grâce à ses véhicules utilitaires légers qui lui permettent d’afficher une baisse de ses immatriculations de 1,8% depuis le début de l’année. Idem pour Peugeot-Citroën dont les livraisons sont montées de 3,1% grâce à sa branche VUL.
La marque Peugeot s’est fait une grosse frayeur. En septembre, ses livraisons se sont écroulées de 25%. Elles se contractent de 3,2% seulement en octobre. Depuis le début de l’année, la marque aura livré 2,6% de voitures en moins. Citroën sauve les meubles et reste en hausse sur dix mois (+1%). La marque aux chevrons est toutefois en baisse de 6% en octobre.
Du nouveau chez Peugeot Citroen
Le géant automobile PSA Peugeot Citroën et le laboratoire de l'Intégration du Matériau au Système (IMS) de Bordeaux, organisme rattaché au CNRS, ont franchi une nouvelle étape dans leur relation partenariale en signant ce lundi un accord sur une structure de recherche commune : l'OpenLab "Electronics and Systems for Automotive".
Ce nouveau laboratoire commun concrétise 20 ans de collaborations entre l'IMS et le constructeur automobile. Il vise à instaurer une structure pérenne de partenariat de recherche pour promouvoir l'innovation technologique dans les domaines de la conception, la modélisation, le dimensionnement et le pilotage de systèmes embarqués automobile. Créé pour une durée renouvelable de 4 ans, les thèmes prioritaires porteront sur le contrôle global du châssis et des organes moteurs, la modélisation comportementale du conducteur, la fiabilité des équipements électroniques embarqués et le stockage de l'énergie et les systèmes de gestion de la batterie.
Ce nouveau laboratoire commun concrétise 20 ans de collaborations entre l'IMS et le constructeur automobile. Il vise à instaurer une structure pérenne de partenariat de recherche pour promouvoir l'innovation technologique dans les domaines de la conception, la modélisation, le dimensionnement et le pilotage de systèmes embarqués automobile. Créé pour une durée renouvelable de 4 ans, les thèmes prioritaires porteront sur le contrôle global du châssis et des organes moteurs, la modélisation comportementale du conducteur, la fiabilité des équipements électroniques embarqués et le stockage de l'énergie et les systèmes de gestion de la batterie.
Vers la baisse des taux de prêt immobilier?
Le retour au calme serait-il sur le point de devenir le futur mot d'ordre en matière d'immobilier ? Alors qu'une récente étude des notaires prévoit une probable baisse des prix en province, un courtier célèbre observe quant à lui une certaine stabilisation des taux de prêt immobilier.
En début de semaine, les candidats à l'achat immobilier ont pu prendre connaissance d'une étude réalisée auprès des notaires faisant état d'un probable recul des prix en province. Une bonne nouvelle n’arrivant jamais seule, ils pourront également se réjouir en découvrant les récentes publications concernant les taux d'emprunt. Dans son dernier baromètre mensuel.
Il y a peu, l’Observatoire Prêt Logement / CSA constatait pourtant une certaine progression des taux sur le mois de mai et notait que ceux-ci étaient « maintenant revenus au niveau qui était le leur en octobre 2009 : ou encore au niveau de l’été 2006, lorsque le marché était en pleine expansion ».
Dans le détail, en enregistrant une très légère hausse de +0,05%, un prêt immobilier sur 15 ans se voit désormais appliquer un taux moyen de 4,05%. Les emprunts sur 20 ans, les plus prisés, affichent quant à eux un taux moyen stabilisé à 4,30%. Un calme similaire règne sur les taux de prêt immobilier sur 25 ans puisque ceux-ci restent plafonnés en moyenne à 4,45%.
Montant moyen du Crédit immobilier
Les statistiques ont montré que l e montant moyen emprunté atteint 166 239 € en 2010, ainsi que nous le constatons dans notre bilan régional 2010. Sur un an, ce résultat représente une hausse de 8 %, variation qui s’accélère à 21 % par rapport à 2005. A cette date, le montant moyen s’établissait à 137 000 €.
Géographiquement, c’est en Île-de-France que le montant emprunté est le plus important (213 695 €), devant la Méditerranée (175 100 €). Si ces deux régions sont les seules à se situer au-dessus de la moyenne nationale, ce sont le Nord et le Sud-Ouest qui enregistrent la plus forte progression en 2010 (+11 %).
« Cette hausse de l’apport fourni par les emprunteurs est d’autant plus remarquable qu’elle se situe dans un contexte de taux immobiliers très bas, qui aurait normalement dû permettre aux emprunteurs de moins libérer leur épargne et de choisir de "maximiser" l’emprunt, explique Maël Bernier, Directrice de la communication d’Empruntis.com. Or, les prix étant exceptionnellement élevés, les emprunteurs qui ont profité de taux très bas ont dû malgré tout également fournir plus d’apport pour pouvoir acquérir leur bien ».
Géographiquement, c’est en Île-de-France que le montant emprunté est le plus important (213 695 €), devant la Méditerranée (175 100 €). Si ces deux régions sont les seules à se situer au-dessus de la moyenne nationale, ce sont le Nord et le Sud-Ouest qui enregistrent la plus forte progression en 2010 (+11 %).
« Cette hausse de l’apport fourni par les emprunteurs est d’autant plus remarquable qu’elle se situe dans un contexte de taux immobiliers très bas, qui aurait normalement dû permettre aux emprunteurs de moins libérer leur épargne et de choisir de "maximiser" l’emprunt, explique Maël Bernier, Directrice de la communication d’Empruntis.com. Or, les prix étant exceptionnellement élevés, les emprunteurs qui ont profité de taux très bas ont dû malgré tout également fournir plus d’apport pour pouvoir acquérir leur bien ».
Renault se diversifie
Renault pourrait prochainement quelque peu délaisser l'automobile pour s'initier au monde de la banque en ligne. A compter de janvier 2012, chaque particulier pourra s'il le souhaite ouvrir un compte épargne ou un compte courant auprès de la marque au losange.
L'expérience de Renault dans le secteur bancaire se limitait jusqu’à présent à son antenne RCI Banque (Renault Credit International) et sa filiale française DIAC. Une expérience relativement limitée puisque ces deux structures n’ont pour objectif que de proposer un crédit voiture afin de financer l’achat d’un véhicule de la marque. On est donc ici bien loin de l’archétype bancaire traditionnel.
Sur le modèle de ces banques en ligne qui séduisent actuellement de plus en plus de français, le constructeur automobile français devrait s’associer, dès janvier 2012, au Crédit Mutuel et à Arkea pour développer les services proposés par sa filiale RCI. « L’objectif est de dégager des marges additionnelles et de collecter des fonds supplémentaires pour financer nos crédits », explique Dominique Thormann, PDG de RCI Banque.
Si les inconditionnels de la marque pourront donc bientôt bénéficier d’un compte courant ou d’une épargne Renault, l’initiative vise également à attirer les particuliers dont la confiance dans les banques traditionnelles s’est vue malmenée durant la crise. Sur ce point là, Renault entend bien suivre à la lettre la recette allemande. « Les banques des constructeurs bénéficient d’une image rassurante. Inquiets du sort des banques traditionnelles au moment de la crise, les particuliers allemands ont, par exemple, transféré plus de 8 milliards d’euros en quelques semaines, de leurs comptes épargnes classiques vers ceux de la banque Daimler », souligne Dominique Thormann
L'expérience de Renault dans le secteur bancaire se limitait jusqu’à présent à son antenne RCI Banque (Renault Credit International) et sa filiale française DIAC. Une expérience relativement limitée puisque ces deux structures n’ont pour objectif que de proposer un crédit voiture afin de financer l’achat d’un véhicule de la marque. On est donc ici bien loin de l’archétype bancaire traditionnel.
Sur le modèle de ces banques en ligne qui séduisent actuellement de plus en plus de français, le constructeur automobile français devrait s’associer, dès janvier 2012, au Crédit Mutuel et à Arkea pour développer les services proposés par sa filiale RCI. « L’objectif est de dégager des marges additionnelles et de collecter des fonds supplémentaires pour financer nos crédits », explique Dominique Thormann, PDG de RCI Banque.
Si les inconditionnels de la marque pourront donc bientôt bénéficier d’un compte courant ou d’une épargne Renault, l’initiative vise également à attirer les particuliers dont la confiance dans les banques traditionnelles s’est vue malmenée durant la crise. Sur ce point là, Renault entend bien suivre à la lettre la recette allemande. « Les banques des constructeurs bénéficient d’une image rassurante. Inquiets du sort des banques traditionnelles au moment de la crise, les particuliers allemands ont, par exemple, transféré plus de 8 milliards d’euros en quelques semaines, de leurs comptes épargnes classiques vers ceux de la banque Daimler », souligne Dominique Thormann
La vie augmente en 2011
La présidente de l'association CLCV a estimé, vendredi, que les consommateurs allaient devoir supporter une grande partie des mesures en vigueur à partir de 2011 en matière de logement, d'énergie, de transports ou encore d'assurances.
"Les consommateurs vont payer une grande partie de l'ardoise", a déclaré Reine-Claude Mader à l'AFP, alors que la CLCV a publié vendredi un communiqué qui rappelle les augmentations diverses à partir de 2011.
"Les consommateurs ne sont pas les seuls concernés par les mesures de rigueur, la facture est générale", a-t-elle admis. "Mais elle est très importante pour les consommateurs", juge Reine-Claude Mader.
La CLCV évoque notamment, dans son communiqué, la fin de la rétroactivité des aides au logement, qui "ne fera qu'accroître la perte du pouvoir d'achat des locataires", la hausse du prix du gaz de 3 à 4%, la volonté de la SNCF d'augmenter ses tarifs de 3% et la "baisse des taux de remboursement sur de nombreux médicaments".
La CLCV dénonce également la chute des crédits d'impôts sur les équipements photovoltaïques, la suppression de la prime à la casse, la baisse du bonus-malus écologique et la fin de la TVA réduite sur les offres triple-play (télécoms).
La publicité lors du Cristal Festival
Cette année encore, le média interactif aura démontré sa vitalité lors de la dixième édition du Cristal Festival de Crans Montana. Présidé par Fernanda Romano, global creative director of digital & experiential d'Euro RSCG, le jury composé d'agences et d'annonceurs a reçu 150 dossiers pour la compétition française, 150 pour la compétion européenne et près de 50 provenant du Moyen-Orient.
"Nous avons reçu de nombreux dossiers révélateurs de la grande créativité que l'on rencontre aujourd'hui sur Internet. L'intéraction avec les différents canaux est devenue fondamentale et l'approche client également. La part de voix ne suffit plus pour être performant. Si la marque ne gagne pas des “share of heart”, la relation n'est pas durable", souligne Fernanda Romano.
L'ensemble des campagnes primées montre la grande diversité de la création publicitaire en ligne, du contenu de marque en passant par des opérations virales aux résultats probants. La maque Tipp-Ex, lauréate du Grand Cristal des Cyber France et Europe, avec la campagne "A hunter shoots a bear" (agence Buzzman) a ainsi vu son chiffre d'affaires augmenter de 30% dans les trois mois suivant la fin de cette campagne.
"Nous avons reçu de nombreux dossiers révélateurs de la grande créativité que l'on rencontre aujourd'hui sur Internet. L'intéraction avec les différents canaux est devenue fondamentale et l'approche client également. La part de voix ne suffit plus pour être performant. Si la marque ne gagne pas des “share of heart”, la relation n'est pas durable", souligne Fernanda Romano.
L'ensemble des campagnes primées montre la grande diversité de la création publicitaire en ligne, du contenu de marque en passant par des opérations virales aux résultats probants. La maque Tipp-Ex, lauréate du Grand Cristal des Cyber France et Europe, avec la campagne "A hunter shoots a bear" (agence Buzzman) a ainsi vu son chiffre d'affaires augmenter de 30% dans les trois mois suivant la fin de cette campagne.
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